Penurunan harga Bahan Bakar Minyak (BBM) diperkirakan akan mengganggu pengembangan program konversi BBM ke Bahan Bakar Gas (BBG) yang sudah bertahun-tahun direncanakan oleh pemerintah.
Analis Energi dari Bower Group Asia, Rangga R. Fadillah mengungkapkan, semakin murahnya harga BBM akan menyulitkan pengembangan bahan bakar alternatif seperti gas.
"Harga minyak makin terjangkau membuat pengembangan energi alternatif tambah sulit," kata Rangga, di Jakarta, Minggu (18/1/2015).
Ia menambahkan, walaupun harga gas biasanya ikut turun merefleksi harga minyak dunia. Namun, pengembangan BBG memerlukan infrastruktur tambahan yaitu jaringan pipa dan alat pengubah konsumsi bahan bakar yang dipasang pada kendaraan (konverter kit).
"Kelemahan BBG adalah membutuhkan infrastruktur tambahan seperti converter kit yang mensyaratkan tambahan biaya bagi si pemakai," ungkapnya.
Karena itu, menurut Rangga, penurunan harga BBM akan menghambat pengembangan program konversi BBM ke BBG. Pasalnya, masyarakat lebih memilih menggunakan BBM yang saat ini lebih murah dan gampang.
"Agak sulit untuk dikembangkan secara masif karena mendingan pakai minyak aja, toh harganya lagi murah," pungkasnya. (Pew/Gdn)
Sumber:http://bisnis.liputan6.com/read/2162627/harga-minyak-murah-sulitkan-konversi-bbm-ke-bbg
Minggu, 18 Januari 2015
DOLAR PERKASA RUPIAH LOYO
Nilai tukar rupiah masih terus melanjutkan pelemahan dan bergerak ke kisaran 12.759 per dolar Amerika Serikat (AS). Turunnya harga minyak yang diiringipenguatan dolar membuat rupiah kian tertekan.
Data valuta asing (valas) Bloomberg, Rabu (7/1/2015) menunjukkan nilai tukar rupiahmelemah 0,89 persen ke level 12.759 per dolar AS pada perdagangan pukul 9:59 waktu Jakarta. Nilai tukar rupiah tampak terus melemah dan sempat menyentuh level 12.773 per dolar AS.
Hingga menjelang siang, nilai tukar rupiah masih berfluktuasi melemah dan bergerak di kisaran 12.645 - 12.773 per dolar AS.
Sementara kurs referensi Jakarta Interbank Spot Dollar Rate (JISDOR) Bank Indonesia mencatat nilai tukar rupiah melemah ke level 12.732 per dolar AS. Rupiah terkoreksi cukup parah, 74 poin, dari perdagangan sebelumnya di level 12.658 per dolar AS.
Ekonom PT Samuel Sekuritas Indonesia Rangga Cipta menjelaskan, penguatan dolar ASmenyusul penurunan drastis harga minyak mentah jenis Brent ke kisaran US$ 51 per barel menjadi sentimen negatif bagi pergerakan rupiah. Selain itu, hasil rapat The Fed yang akan segera dirilis juga dianggap tak bakal mengurangi penguatan dolar AS.
"Kekhawatiran global dan harapan keluarnya Yunani dari zona Eropa juga terus menekan harga minyak jenis Brent yang akhirnya ikut membuat rupiah melemah," ujarnya.
Penguatan dolar di pasar global memang masih terus menekan pergerakan rupiah hingga perdagangan hari ini. (Sis/Ndw)
sumber:http://bisnis.liputan6.com/read/2157338/dolar-as-kian-perkasa-rupiah-makin-loyo
Galaunya Naik Turun Harga BBM
Presiden Joko Widodo akan kembali mengumumkan penurunan harga bahan bakar minyak (BBM). Bahkan, pria yang biasa disapa Jokowi ini mengatakan jika harga BBM kemungkinan bisa menyentuh Rp6.400-Rp6.500 per liter.
"Sebentar lagi akan kita umumkan, kurang lebih akan turun lagi. Namun masih belum kita putuskan, mungkin bisa turun lagi Rp6.400-Rp6.500," ungkap Jokowi, saat pemaparan Indonesia Outlook 2015, di Hotel Borobudur, Jakarta, Kamis (15/1/2015).
Seperti diketahui, Kementerian ESDM memaparkan jika harga BBM untuk jenis solar dan premium akan kembali diturunkan. Penurunan ini mengingat terus merosotnya harga minyak dunia. Pihak Kementerian ESDM pun sedang mengkaji harga premium dan solar yang baru dan akan mengumumkannya pada dua hari mendatang, yakni 16 Januari 2015.
Pemerintah telah menurunkan harga premium pada 1 Januari 2015 lalu, dan dipatok sebesar Rp7.600 per liter, serta solar sebesar Rp7.250 per liter. Harga kedua BBM tersebut ditetapkan pada Desember 2014, dengan patokan harga minyak dunia USD60 per barel. Namun kini harga minyak dunia sudah mencapai USD45 per barel.
Pagi ini, harga minyak dunia rebound dan mencatat lonjakan terbesar dalam kurun waktu dua setengah tahun. Kenaikan harga minyak ini terjadi setelah hampir enam tahun berada di level rendah karena para pedagang berbalik dari tekanan bearish.
Adapun harga minyak Brent LCOc1 mentah naik USD2,10 atau menguat 4,5 persen dan menetap di USD48,69 per barel. Harga minyak Brent berada di persentase keuntungan harian terkuat sejak Juni 2012.
AHL
sumber:http://ekonomi.metrotvnews.com/read/2015/01/15/345356/jokowi-harga-bbm-bisa-turun-lagi-ke-rp6-400-rp6-500-liter
"Sebentar lagi akan kita umumkan, kurang lebih akan turun lagi. Namun masih belum kita putuskan, mungkin bisa turun lagi Rp6.400-Rp6.500," ungkap Jokowi, saat pemaparan Indonesia Outlook 2015, di Hotel Borobudur, Jakarta, Kamis (15/1/2015).
Seperti diketahui, Kementerian ESDM memaparkan jika harga BBM untuk jenis solar dan premium akan kembali diturunkan. Penurunan ini mengingat terus merosotnya harga minyak dunia. Pihak Kementerian ESDM pun sedang mengkaji harga premium dan solar yang baru dan akan mengumumkannya pada dua hari mendatang, yakni 16 Januari 2015.
Pemerintah telah menurunkan harga premium pada 1 Januari 2015 lalu, dan dipatok sebesar Rp7.600 per liter, serta solar sebesar Rp7.250 per liter. Harga kedua BBM tersebut ditetapkan pada Desember 2014, dengan patokan harga minyak dunia USD60 per barel. Namun kini harga minyak dunia sudah mencapai USD45 per barel.
Pagi ini, harga minyak dunia rebound dan mencatat lonjakan terbesar dalam kurun waktu dua setengah tahun. Kenaikan harga minyak ini terjadi setelah hampir enam tahun berada di level rendah karena para pedagang berbalik dari tekanan bearish.
Adapun harga minyak Brent LCOc1 mentah naik USD2,10 atau menguat 4,5 persen dan menetap di USD48,69 per barel. Harga minyak Brent berada di persentase keuntungan harian terkuat sejak Juni 2012.
AHL
sumber:http://ekonomi.metrotvnews.com/read/2015/01/15/345356/jokowi-harga-bbm-bisa-turun-lagi-ke-rp6-400-rp6-500-liter
IHSG menguat tipis
Laju Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) mengawali pra pembukaan perdagangan di zona hijau meski penguatannya terbatas. Laju ini mengikuti pergerakan bursa saham Asia.
Pada pra pembukaan perdagangan saham, IHSG naik tipis 3,7 poin (0,07 persen) ke level 5.152,15. Indeks saham LQ45 mendaki 0,11 persen ke level 887,29. Sebagian besar indeks saham acuan menguat pada hari ini kecuali indeks saham DBX dan Pefindo 25.
Penguatan ini terus berlanjut pada pukul 09.00 WIB. IHSG naik 8,03 poin (0,16 persen) ke level 5.156,41. Indeks saham LQ45 menguat 0,06 persen ke level 886,85.
Ada sebanyak 100 saham berada di zona hijau yang mengangkat IHSG pada pagi ini. Sementara itu, 24 saham melemah. Sedangkan 62 saham diam di tempat. IHSG sempat berada di level tertinggi 5.159,14 dan terendah 5.150.
Total frekuensi perdagangan saham sekitar 5.906 kali dengan volume perdagangan saham 214,07 juta saham. Nilai transaksi harian saham mencapai Rp 246,07 miliar.
Pagi ini, sebagian besar sektor saham menguat kecuali sektor saham industri dasar turun 1,57 persen dan sektor saham manufaktur melemah 0,22 persen. Sektor saham konstruksi mendaki 0,70 persen, sektor saham aneka industri menguat 0,28 persen. Sedangkan sektor tambang menanjak 0,63 persen.
Mengawali pekan ini, investor asing masih melakukan aksi jual bersih. Investor asing melakukan aksi jual bersih sekitar Rp 65 miliar. Investor lokal melakukan aksi beli bersih sekitar Rp 65 miliar.
Saham-saham yang menggerakkan indeks saham dan sebagai top gainer pada pagi ini antara lain saham BCIP naik 2,04 persen ke level Rp 750 per saham, saham BMTR mendaki 3,19 persen ke level Rp 1.780 per saham, dan saham INCO naik 1,66 persen ke level Rp 3.360 per saham.
Sedangkan saham-saham yang menekan indeks saham antara lain saham SMGR turun 3,83 persen ke level Rp 14.425 per saham, saham BISI turun 3,72 persen ke level Rp 1.165 per saham, dan saham SRIL tergelincir 1,91 persen ke level Rp 154 per saham.
Analis PT Samuel Sekuritas, Tiesha Narandha Putri menuturkan, IHSG akan menguat di awal pekan ini seiring penguatan bursa saham regional. Penguatan IHSG juga akan ditopang oleh saham bank.
Di akhir pekan lalu, IHSG melemah 0,8 persen terutama akibat berita intervensi harga semen oleh pemerintah yang menurunkan harga semen Badan Usaha Milik Negara (BUMN) sebesar Rp 3.000 per sak. Namun, saham-saham sektor lain ikut melemah terutama bank oleh sentimen ini.
Rupiah melemah tipis 0,24 persen ke level Rp 12.620 per dolar Amerika Serikat sedangkan bond yield 10 tahun menguat tipis ke level 7,78 persen. Pagi ini, bursa saham Asia menguat sekitar 1 persen. (Ahm/)
sumber:http://bisnis.liputan6.com/read/2162880/ihsg-menguat-tipis-di-awal-pekan
FOREX?
Apa itu Trading Forex
Trading Forex adalah perdagangan mata uang dari negara yang berbeda satu sama lain. Forex ini adalah singkatan dari Foreign Exchange(Pertukarang mata uang). Sebuah contoh dari perdagangan forex adalah untuk membeli Euro(mata uang Eropa), sementara secara bersamaan menjual USD(mata uang Amerika), bisa disingkat EUR/USD.Pasar Forex
Tidak seperti pada pasar tradisional, karena disini yg diperdagangkan adalah mata uang maka pasarnya (tempat para pedagang/pelaku pasar melakukan jual beli) disebut dengan pasar forex. Siapa saja pelaku pasar forex ini? sangat beragam: bisa bank(utama), perusahaan besar, negara, institusi, spekulan, dsb.Mengingat skope dan pelakunya yang global/sedunia, pasar/trading forex ini terlihat menjadi sangat menarik, kenapa? Karena itu membuat pasar forex menjadi pasar uang yang paling besar(4T$/Hari), dan sangat likuid(bisa jual dan beli dengan rate seperti di pasaran berapapun jumlahnya). Plus, ini menjadikan pasar forex buka 24 non stop, sehingga kita bisa melakukan trading kapanpun, kita sesuaikan dengan waktu luang kita.
Tidak seperti pasar tradisional, pasar forex tidak memiliki lokasi fisik secara khusus, hampir mayoritas sekarang ini dikerjakan melalui jaringan perdaganan elektronik. Jadi proses transaksi bisa terjadi secara cepat dan dalam jumlah yang sangat besar pula. Dengan perkembangan teknologi internet(elektronik) maka akan sangat memudahkan bagi individu baru untuk melakukan trading forex online.
Tujuan Trading Forex
Kondisi pasar dan harga dalam pasar forex bergerak dengan sangat dinamis, dapat berubah sewaktu-waktu dengan cepat, dalam menanggapi peristiwa peristiwa baik itu ekonomi, politik, perang, bencana,dsb. Khususnya untuk negara-negara dengan ekonomi maju dan kuat, sedikit saja ada informasi sensitif, maka harga mata uangnya bisa bergerak naik turun.Hal inilah yang oleh para trader dilihat sebagai suatu kesempatan dan peluang untuk melakukan perdangan. Jadi secara sederhana tujuan trading forex adalah untuk meraih profit atau keuntungan yang sebesar besarnya.
Peluang Trading Forex
Internet sudah membuat banyak sekali revolusi dalam dunia perdagangan, termasuk juga sangat kuat pengaruhnya dalam dunia trading forex. Dengan internet, maka sekarang forex bisa dilakukan oleh siapa saja. Kalau dulu hanya bisa dilakukan oleh big player saja(bank, negara, institusi) sekarang tidak, dengan semakin banyak bermunculan broker forex retail dan online, Anda dan saya pun bisa trading forex online dengan mudah dan dengan modal kecil. Bahkan untuk mencoba trading dengan simulasi juga sangat mudah yaitu dengan fasilitas trading dengan akun demo dari broker.Resiko Forex
Forex bagaikan pedang bermata dua. Dengan forex dapat membuat kita cepat menjadi kaya, namun kebalikannya dengan sekejap juga dapat mengikikis habis modal kita. Apakah forex Anda anggap sebagaiinvestasi atau sebagai dagang biasa, yang jelas forex memiliki faktor resiko yg tinggi. Jadi pahami benarresiko dalam forex dan jangan sampai salah langkah.Kesimpulan
- Forex memperdagangkan khusus mata uang negara.
- Forex adalah pasar uang terbesar dan paling liquid di dunia.
- Forex bisa dilakukan kapan saja, 24 jam sehari senin s/d jumat
- Dimulai dari pasar New Zealand & Australia jam 05.00 - 14.00 wib ,
- Lalu ke pasar Asia yaitu Jepang, Hongkong & Singapura jam 07.00 - 16.00 wib
- Lalu ke pasar Eropa yaitu Jerman & Inggris jam 13.00 - 22.00 wib
- Sampai ke pasar Amerika jam 20.00 - 05.00(esoknya). - Dengan perkembangan terkini(Internet) maka trading forex bisa dilakukan secara online(dimanapun).
- Forex bisa cepat membuat Anda kaya atau miskin.
- Karena resiko yg besar ini, Anda harus bijak dan benar mengerti forex seutuhnya sebelum Anda memutuskan terjun didalamnya.
sumber:http://www.seputarforex.com/belajar/forex/tingkat_dasar/pengenalan_dasar_forex.php
PESAWAT DILARANG MURAH!
Kebijakan Kementerian Perhubungan menetapkan harga tiket terendah pesawat yang boleh dijual maskapai penerbangan minimal 40 persen dari harga tiket batas atas dipertanyakan Anne Graham, Ahli Penerbangan dari Westminster University, Inggris.
Menurut Graham, penjualan tiket dengan harga murah yang umumnya dilakukan oleh maskapailow cost carrier (LCC) selama ini selalu bisa menyesuaikan harga tiket murah dengan aturan keselamatan penerbangan yang ketat.
"Di Eropa, catatan keselamatan LCC sangat baik. Tidak ada kaitan antara tiket murah dan lemahnya keselamatan penerbangan," kata Graham pada acara seminar ASEAN Open Sky di Graha Angkasa I, Jakarta, Senin (12/1) dikutip dari detikfinance.
Menurut Graham, tingkat keselamatan penerbangan maskapai LCC di Eropa dan Amerika Serikat sangat tinggi. Maskapai yang menyediakan layanan penerbangan no frills tersebut bisa menjual tiket murah karena pemerintah atau regulator tidak ikut campur dalam pengaturan tarif penerbangan.
Graham menjelaskan inovasi yang dilakukan maskapai LCC untuk bisa menciptakan harga tiket murah dipastikan tidak mengurangi aspek keselamatan penerbangan mengingat persaingan yang ketat dalam memperebutkan penumpang.
“Tingkat permintaan perjalanan bisnis dan wisata di Amerika Serikat dan Eropa sangat tinggi. Oleh karena itu dua benua tersebut menjadi awal tumbuhnya maskapai LCC. Maskapai jenis ini mampu menarik banyak penumpang dan menciptakan traffic baru,” kata Graham.
Optimalkan Utilisasi Pesawat
Menurutnya yang dilakukan maskapai LCC untuk bisa menjual murah tiket bukan dengan mengorbankan biaya perawatan pesawat. Namun salah satunya adalah dengan mengoptimalkan penggunaan pesawat.
“LCC memanfaatkan pesawat dengan maksimal. Mereka juga meminimalkan penggunakan tipe pesawat dengan hanya memakai satu jenis pesawat. Di Eropa, tarif bandara khusus LCC juga tidak mahal,” sebutnya.
Sebelumnya Head of Research Indonesia National Air Carriers Association (INACA) Wismono Nitidihardjo berpendapat penilaian Menteri Perhubungan Ignasius Jonan bahwa maskapai penerbangan yang terlalu gencar menjual tiket murah dipastikan melupakan aspek keselamatan sebagai penilaian yang keliru.
“Harga tiket bisa dijual murah itu bukan karena mengurangi biaya teknis perawatan pesawat dan biaya lain terkait keselamatan penerbangan. Maskapai LCC bisa menjual tiket murah karena mereka tidak menjual kemewahan dalam penerbangan yang dilayaninya, berbeda dengan maskapai full service,” jelas Wismono.
(gen)
Menurut Graham, penjualan tiket dengan harga murah yang umumnya dilakukan oleh maskapailow cost carrier (LCC) selama ini selalu bisa menyesuaikan harga tiket murah dengan aturan keselamatan penerbangan yang ketat.
"Di Eropa, catatan keselamatan LCC sangat baik. Tidak ada kaitan antara tiket murah dan lemahnya keselamatan penerbangan," kata Graham pada acara seminar ASEAN Open Sky di Graha Angkasa I, Jakarta, Senin (12/1) dikutip dari detikfinance.
Menurut Graham, tingkat keselamatan penerbangan maskapai LCC di Eropa dan Amerika Serikat sangat tinggi. Maskapai yang menyediakan layanan penerbangan no frills tersebut bisa menjual tiket murah karena pemerintah atau regulator tidak ikut campur dalam pengaturan tarif penerbangan.
Graham menjelaskan inovasi yang dilakukan maskapai LCC untuk bisa menciptakan harga tiket murah dipastikan tidak mengurangi aspek keselamatan penerbangan mengingat persaingan yang ketat dalam memperebutkan penumpang.
“Tingkat permintaan perjalanan bisnis dan wisata di Amerika Serikat dan Eropa sangat tinggi. Oleh karena itu dua benua tersebut menjadi awal tumbuhnya maskapai LCC. Maskapai jenis ini mampu menarik banyak penumpang dan menciptakan traffic baru,” kata Graham.
Optimalkan Utilisasi Pesawat
Menurutnya yang dilakukan maskapai LCC untuk bisa menjual murah tiket bukan dengan mengorbankan biaya perawatan pesawat. Namun salah satunya adalah dengan mengoptimalkan penggunaan pesawat.
“LCC memanfaatkan pesawat dengan maksimal. Mereka juga meminimalkan penggunakan tipe pesawat dengan hanya memakai satu jenis pesawat. Di Eropa, tarif bandara khusus LCC juga tidak mahal,” sebutnya.
Sebelumnya Head of Research Indonesia National Air Carriers Association (INACA) Wismono Nitidihardjo berpendapat penilaian Menteri Perhubungan Ignasius Jonan bahwa maskapai penerbangan yang terlalu gencar menjual tiket murah dipastikan melupakan aspek keselamatan sebagai penilaian yang keliru.
“Harga tiket bisa dijual murah itu bukan karena mengurangi biaya teknis perawatan pesawat dan biaya lain terkait keselamatan penerbangan. Maskapai LCC bisa menjual tiket murah karena mereka tidak menjual kemewahan dalam penerbangan yang dilayaninya, berbeda dengan maskapai full service,” jelas Wismono.
(gen)
seumber:http://www.cnnindonesia.com/ekonomi/20150112142318-92-24009/ahli-penerbangan-pertanyakan-larangan-penjualan-tiket-murah/
Aturan 'mengusir' motor dari jalan protokol. efektifkah?
Awal Desember 2014 rencananya Pemda DKI Jakarta akan melarang motor melintas di jalur protokol yaitu Bunderan HI, Jl. MH Thamrin hingga Jl. Merdeka Barat. Tanggal pastinya belum tau kapan tapi sepertinya pemda DKI sudah memastikan akan mengujicoba cara ini. Iya tahapnya emang baru ujicoba. Lalu di evaluasi dan kalau dirasa berhasil maka cara ini akan terus diterapkan.
Penyebab motor “terusir” dari jalan protokol adalah kemacetan dan banyaknya kecelakaan yang menimpa para pemotor. Katanya ada 30 ribu orang tewas setiap tahunnya gara-gara kecelakaan motor dan soal kemacetan.. Anda sudah tau bahwa Jakarta macetnya ruuuaarrrrr binasa.. eh biasa.
Pemda DKI Jakarta menyediakan bus tingkat gratis buat mengangkut para pemotor ke lokasi kerja masing-masing. Jadi para pemotor yang kerjanya di wilayah yang motor dilarang melintas maka harus memarkir motornya di lokasi parkir terdekat lalu bis gratis akan mengangkut para pemotor ini ke tempat kerja masing-masing.
Saat ini sudah ada 5 bis tingkat yang siap mengangkut para pemotor, menyusul akan ada 10 bis tingkat lagi. Apakah cara ini efektif buat mengurangi kemacetan dan mengurangi kecelakaan? Hmmmm… mari kita ulas bersama (sambil elus jidat).
Kemacetan Jakarta disebabkan oleh banyak hal. Banyaknya mobil dan motor melintas, angkutan umum yang ngetem sembarangan, lampu merah yang mati, banjir dll dst etc dsb. Mobil sudah dibatasi dengan adanya Three in One. Jalan protokol lancar karena ada system three in one tapi jalan alternatifnya masih macet karena mobil yang menghindari jalur three in one lewat di jalan alternatif ini. Three in one memberikan lapangan pekerjaan baru yaitu joki three in one. Penghasilan para joki ini lumayan.. sekali naik mobil dibayar dua puluh ribuan paling sedikit.
sumber:http://jakarta.kompasiana.com/transportasi/2014/11/11/mengusir-motor-dari-jalan-protokol-690857.html
Langganan:
Postingan (Atom)